《头文字D:山口复仇》各关详细功略

匿名网友 · 10 小时 19 分钟前 · 2018 次点击
STAGE 1~ 买 1(买辆86吧!1)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:取得S级的重点为避免水的流失,因为每逢撞车都会多少被扣分,影响最终成绩。尽量避免勉强用漂移入弯,经常保持在4速和以惯性移入弯便可。
CHECK POINT
引擎6500转时转波
全程用4速入弯都没有问题
目标完成时间:1分35秒内

STAGE 2~ 买 2(买辆86吧!2)
S级难度:★★★★☆
攻略重点:由于是要挑战时间为目标,如何把握出弯后的加速机会是重要关键。中段的连续S弯位可用5速通过,能有效缩短时间。而后段的5连发夹弯应用「SLOW IN FAST OUT」,即以低速入弯避免撞 ,令下一个弯位能保持高速入弯。
CHECK POINT
引擎6500转时转波
五连发夹弯以4速120km入弯
最后的弯位用「落沟」技巧有效


STAGE 3~究极 (究极之豆腐漂移)
S级难度:★☆☆☆☆
攻略重点:过版条件为抛离启介40M以上,其实只要在第一个发夹弯超越到启介,在之后的一段小直路就足够抛离40M以上,重点在于以4速125km入弯,但入弯前记得要煞掣和收油,顺利的话15秒前后就可以分胜负。
CHECK POINT
在第一个发夹弯越过启介
第一个发夹弯以4速125km入弯
速战速决是取得S级的关键

STAGE 4~ (DOG FIGHT)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:由于最初是以ROLLING
START开始,进入第一个发夹弯时容易超速,记得要转为4速和及时煞掣,130km左右便可。而在最后的发夹弯其实是可用4速140km以上入弯,大家可藉此大幅缩短时间,最终能抛离到400M就必定能够取得S级。
CHECK POINT
在第一个发夹弯越过启介
进入第一个发夹弯时小心超速
在最后的CHECK POINT前后要抛离启介

STAGE 5~池谷 贵重 体验(池谷的贵重体验)
S级难度:★★★★☆
攻略重点:取得S级的重点是要在最少时间将池谷弄晕,除了要高速入弯外,在直路亦要左右摆,务求令晕眩度进一步提高,顺利的话在第二个发夹弯前后就能过版,拖得太长就很难取得S级了。
CHECK POINT
以高速入弯是增加晕眩度的重点
在直路上不定左右移动都能有效增加晕眩度
入弯时要减少失误,否则晕眩度会下降

STAGE 6~ 返 !! (可恶的老头子!将86还给我!)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:由于是秋名上坡道的关系,加速方面会较下坡时困难一点,因此要避免不必要的减速,目标是做到全程4速行走,只靠油门来调整速度。
CHECK POINT
引擎6500转时转波
由于是上坡的关系要避免不必要的减速
目标完成时间为3分10秒

STAGE 7~限界 !! (极限之战)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:和原作一样,在第三区最后的发夹弯前一直超前的话,中里的R32就会发生故障事件,比赛直接结束。而做到这一点的重点在于起步时就要透过加速来超前,之后就不难保持优势,只要小心直路被追上便可,另外亦要活用「落沟」技巧来缩短时间。
CHECK POINT
引擎6700转时转波
起步时靠细微的加速来爬头
在最后的发夹弯前一直超前

STAGE 8~狂气 (疯狂的死亡比试)
S级难度:★★★★☆
攻略重点:正因为采用「DEATH
MATCH」形式比试,入弯的难度比正常高出很多,必须靠调整油门来减低转向不足的影响,否则即使是轻易通过的弯位都会预上很大问题而浪费时间。和上一版一样,只要在末段一直超前的话就会有慎吾的故障事件发生。 CHECK POINT
以控制油门来入弯
第二区的连续S字弯是难关
在第四区的终于前慎吾发生故障事件

STAGE 9~火花散 !! (擦出火花的交叉线)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:对手是最强的凉介,入弯和直路都有异于常人的速度,因此必须打醒十二分精神应战,丝毫出错都会造成失败。而要取得S级的重点不单是时间,就连抛离的距离都计算在内,大约有500M就十分安全,因此平均区速要做到46秒前后才有胜算。
CHECK POINT
正确以「OUT IN OUT」过弯
将学到的技巧全部发挥
目标完成时间为3分5秒

STAGE 10~热风!!激走!!碓冰山卡S级难度:★★★★☆
攻略重点:在新的碓冰赛道上比试的一版,全程虽可以保持4速,但要小心透过油门和煞擎来入弯,以保持车速。第二区的连续弯位是最大难关,必须对线位十分了解。而这版亦和原作一样,在末段会有故障事件直接结束比试。
CHECK POINT
在首个弯位超越真子和沙雪
保持4速只调整油门来入弯
通过着名的C121弯位后真子和沙雪会打转事件

STAGE 11~ 恐怖 知 !! (体验雨中战的恐怖!)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:取得S级的重点是要在早段就成功抛离贤太,最初的弯位就已经可以超前,接下来保持5速过弯,注意雨中战入弯即的方向漂移调整更为重要,成功的话不难在第2个CHECK
POINT前就可以抛离200M过版。
CHECK POINT
开始后在外侧超越贤太
第一区以5速调整油门过弯 在第2个CHECK前决胜负

STAGE 12~ VS. (高技术对超技术)
S级难度:★★☆☆☆
攻略重点:对手的EVO十分厉害,在起步时就要超前是第一个重点,1速至3速用5500转转波;3速至4速为6000转;4速至5速为6500转,这样就能有效提升加速力。而之后只要做到和凉介比试时的时间,就可以轻易在这版获得S级。
CHECK POINT
起步时以适当的转数来转波以提升加速能力
目标时间为3分5秒
各区平均时间为46秒前后

STAGE 13~拓海 运转 !! (拓海君换你来驾驶吧!)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:和第5话一样,以高速入弯和左右转向就能增加夏树的兴奋度。而由于ROLLING
START的关系,第一个弯位很容易超速,必须小心作出修正。
CHECK POINT
由于是ROLLING START的关系,开始后的入弯要份外留意
多左摇右摆来增加夏树的兴奋度
在第2个发夹弯前过版就可以取得S级

STAGE 14~玉碎上等 火 玉 (玉石俱焚火球般的战斗)
S级难度:★★★★★
攻略重点:这是86篇最难取得S级的一版,即使连高手亦要花上近1小时才能顺利取得S级。重点在于时间,只要有点丁儿失速亦没有可能取得S级。初段必须保持4速,只用调整油门来入弯。第二区则以5速快放以缩短时间,只要最后的连续S字弯完美过弯的话就能达到理想时间。
CHECK POINT
在发生引掣故障的地点前全力快放
由起步到第二区中段前一直保持4速以上
靠左进入发生引掣故障的地点

STAGE 15~封印 解放(从封印中解放)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:和原作一样,86换上新的引挚后由于引挚转数的指示板尚未更换,所以发挥不到应有的实力。大家只要无视转数,以观察车速来转波就可以像正常一样驾驶。一般来说2至3速为80km;3速至4速为120km;4速至5速为155km,习惯了这种方法转波就应该问题不大。
CHECK POINT
无视引擎转数,集中留意车速的表示
保持应有的车速和平常一样走法便可
在3分10秒内过版就能取得S级

STAGE 16~觉醒 予感
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:由于S级条件和3回合的合共时间有关,因此每一回合的时间都十分重要,尤其是第一回合要想办法及早过头,顺利的话可以抛离500M以上完成。除了中段的小直路外,其馀部份皆可以4速约100km来过弯。
CHECK POINT
第一回合的初段想办法爬头
习惯12000转的转数板
S级条件为3回合加起来的时间

STAGE 17~挑战!! (挑战!! 伊吕坡)
S级难度:★★★★☆
攻略重点:在京一主场伊吕坡报仇的一版,极多发夹弯是这条赛道的特色之一,由于过弯后往往有一条不短的直路,因此出弯时的加速十分重要,尽量能保持90km左右过弯。而第二区连续发夹弯的后段其实存在着捷径,只要往内侧部份行驶就可以轻易过弯,但车速的控制都十分重要,大约是3速65Km便可。
CHECK POINT
以快速的转波来通过连续发夹弯
被京一过头就立刻GAME OVER
活用第二区连续发夹弯后段的捷径

STAGE 18~ !! (切入隐藏行车线!)
S级难度:★★★★☆
攻略重点:同样是在伊吕坡决战的一版,只是对手不同,实质和京一那一话差不多,使用相同战术便大致上 可以获胜并取得S级。
CHECK POINT
在10000转时入4速
发夹弯以煞掣及转波来过弯
以正确的捷径入弯抛离小柏海

STAGE 19~炎 (炎之最快圈速)
S级难度:★★★☆☆
攻略重点:不知第几次跑这条赛道了,加上有最高状态的86,应该没有甚麽问题才对。但要取得S级就必定要较3分15秒快很多,如何以最高速突破中段的发夹弯和后段的5连发夹弯是缩短时间的关键。